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	<title>Skoda-Facts.de - alles rund um Octavia, Fabia, Superb, Roomster und Yeti aus dem Hause Skoda Auto</title>
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	<description>Tests, Nachrichten, Infos und Fahrberichte zu den Autos der tschechischen Traditionsmarke Skoda Auto</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Jan 2012 01:13:36 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Erster Skoda-Händler im neuen Unternehmensdesign</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2012/01/26/erster-skoda-handler-im-neuen-unternehmensdesign/</link>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 01:13:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Design]]></category>
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		<description><![CDATA[Nach und nach wird Skoda auf ein neues Unternehmensdesign setzen: Den weltweiten Anfang macht Skoda-Händler Göthling &#38; Kaufmann in Hofheim. Mit rund 500 Neuwagen-, etwa genau so vielen Gebrauchtwagenverkäufen und knapp 4000 Werkstattdurchläufen pro Jahr gehört der hessische Händler mit &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2012/01/26/erster-skoda-handler-im-neuen-unternehmensdesign/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach und nach wird Skoda auf ein neues Unternehmensdesign setzen: Den weltweiten Anfang macht Skoda-Händler Göthling &amp; Kaufmann in Hofheim. Mit rund 500 Neuwagen-, etwa genau so vielen Gebrauchtwagenverkäufen und knapp 4000 Werkstattdurchläufen pro Jahr gehört der hessische Händler mit rund 25 Mitarbeitern zu den &#8220;großen Partnern von Skoda Auto Deutschland&#8221;. Mit von der Partie ist natürlich das neue dreidimensionale Logo, welches aufs Wesentliche fokussiert: Den geflügelten Pfeil in frischem Grün und in Chrom gefasst. Der Skoda Schriftzug wandert zum Kopf des Emblems. Der Citigo wird das erste Fahrzeug sein, welches mit dem neuen Skoda-Logo daherkommt. Außerdem ist das Grün des neuen &#8220;Corporate Designs&#8221; heller, weiterhin setzen die Tschechen auf viel Weiß. Wie lange es dauern wird, bis die rund 575 deutschen Händler im neuen Antlitz erstrahlen, verrät Skoda nicht.</p>
<div id="attachment_117" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/neues_skoda_design.jpg"><img class="size-medium wp-image-117" title="Das neue Skoda Händler-Design" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/neues_skoda_design-300x177.jpg" alt="Skoda Partner Göthling &amp; Kaufmann in Hofheim im neuen Design" width="300" height="177" /></a><p class="wp-caption-text">Skoda Partner Göthling &amp; Kaufmann in Hofheim ist der weltweit erste Händler mit dem neuen Skoda Design</p></div>
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		<title>Skoda MissionL auf Motorshow 2012 in Katar</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2012/01/26/skoda-missionl-auf-motorshow-2012-in-katar/</link>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 00:56:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[MissionL]]></category>
		<category><![CDATA[Katar]]></category>
		<category><![CDATA[Motorshow]]></category>

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		<description><![CDATA[Skoda stellt das Konzept MissionL zum ersten Mal außerhalb Europas vor: Auf der Motorshow 2012 in Katar kann das Messepublikum im Golfstaat einen Blick auf das Konzept zur neuen, kompakten Limousine aus dem Hause Skoda werfen. Skoda präsentiert den MissionL &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2012/01/26/skoda-missionl-auf-motorshow-2012-in-katar/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Skoda stellt das Konzept MissionL zum ersten Mal außerhalb Europas vor: Auf der Motorshow 2012 in Katar kann das Messepublikum im Golfstaat einen Blick auf das Konzept zur neuen, kompakten Limousine aus dem Hause Skoda werfen.</p>
<div id="attachment_110" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_missionl.jpg"><img class="size-medium wp-image-110" title="Skoda Konzept MissionL" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_missionl-300x181.jpg" alt="Das Skoda Konzept MissionL bietet einen Ausblick auf die neue Kompakt-Limousine" width="300" height="181" /></a><p class="wp-caption-text">Das Skoda Konzept MissionL bietet einen Ausblick auf die neue Kompakt-Limousine.</p></div>
<p>Skoda präsentiert den MissionL nicht nur, weil das Konzept-Auto ein Botschafter für das neue Skoda Design ist, sondern auch, weil die neue Kompakt-Limousine auch in Katar zu haben sein wird.</p>
<p>Angesiedelt zwischen Fabia und Octavia soll der MissionL in fertiger Variante vor allen Dingen durch ein großzügiges Raumangebot und das für die tschechische Marke typische, gute Preis-Leistungs-Verhältnis punkten.</p>
<p>Zusätzlich zum MissionL zeigt Skoda auf der Katar Motorshow 2012 außerdem Fabia, Octavia, Yeti und Superb, die ebenfalls auf dem lokalen Markt zu haben sind.</p>
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		</item>
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		<title>Skoda Roomster Scout zum Aktionspreis</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2012/01/20/skoda-roomster-scout-zum-aktionspreis/</link>
		<comments>http://www.skoda-facts.de/2012/01/20/skoda-roomster-scout-zum-aktionspreis/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 23:18:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Roomster]]></category>
		<category><![CDATA[Preisnachlass]]></category>
		<category><![CDATA[Rabatt]]></category>
		<category><![CDATA[Roomster Scout]]></category>
		<category><![CDATA[Roomster Scout Plus Edition]]></category>
		<category><![CDATA[Scout]]></category>
		<category><![CDATA[Scout Plus Edition]]></category>

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		<description><![CDATA[Wer mit dem Kauf eines Skoda Roomster Scout liebäugelt, bekommt jetzt von Skoda einen Grund geliefert, zuzuschlagen: Den robusten Roomster gibt es momentan mit einem Sondernachlass in Höhe von 850 Euro. Den Rabatt gibt es sowohl für den Roomster Scout &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2012/01/20/skoda-roomster-scout-zum-aktionspreis/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wer mit dem Kauf eines Skoda Roomster Scout liebäugelt, bekommt jetzt von Skoda einen Grund geliefert, zuzuschlagen: Den robusten Roomster gibt es momentan mit einem Sondernachlass in Höhe von 850 Euro. Den Rabatt gibt es sowohl für den Roomster Scout als auch für die Roomster Scout Plus Edition.</p>
<p>Damit kommt man rechnerisch auf Listenpreise von ab 17220 Euro für den Roomster Scout mit dem 1,2 TSI Motor mit 86 PS und 16669 Euro für den Roomster Scout Plus Edition mit dem 1,4 MPI Motor mit ebenfalls 86 Cavalli.</p>
<div id="attachment_106" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_roomster_scout_rabatte.jpg"><img class="size-medium wp-image-106" title="Skoda Roomster Scout und Scout Plus Edition mit Preisnachlässen" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_roomster_scout_rabatte-300x199.jpg" alt="Bis zum 31.03.2012 gibt es auf Roomster Scout Modelle bis zu 850 Euro Preisnachlass." width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Bis zum 31.03.2012 gibt es auf Roomster Scout Modelle bis zu 850 Euro Preisnachlass.</p></div>
<p>Zu den Schmankerln der Scout-Linie gehört die kernige Optik samt großflächigen und robusten Anbauteilen aus Kunststoff sowie serienmäßig getönte SunSet Scheiben hinten seitlich und am Heck. Zusätzlich bekommen Scout-Fahrer serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallräder, eine Edelstahl-Pedalerie, ein Vierspeichen-Lederlenkrad, Klimaanlage, das Musiksystem Swing mit integriertem CD-Spieler, elektrische Fensterheber vorn sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Käufer der Plus Edition bekommen zusätzlich die Klimaautomatik Climatronic, das Ausstattungspaket Kurven- und Abbiegelicht sowie ein Panoramadach mit zwei Sonnenrollos.</p>
<p>Der Preisvorteil gilt bis zum 31.03.2012.</p>
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		<item>
		<title>Skoda testet Elektro-Octavia Green E Line</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2012/01/17/skoda-testet-elektro-octavia-green-e-line/</link>
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		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 02:25:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Octavia]]></category>
		<category><![CDATA[Elektro]]></category>
		<category><![CDATA[Elektroauto]]></category>
		<category><![CDATA[Green]]></category>
		<category><![CDATA[Green E Line]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Rahmen des &#8220;Engagements im Bereich Umwelt und Nachhaltigkeit&#8221; hat Skoda den Testbetrieb von zehn elektrisch angetriebenen Octavias begonnen. Die zehn Fahrzeuge starke Testflotte ist seit Ende des Jahres 2011 in Tschechien unterwegs. Basis für die Elektroautos ist der Octavia &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2012/01/17/skoda-testet-elektro-octavia-green-e-line/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Rahmen des &#8220;Engagements im Bereich Umwelt und Nachhaltigkeit&#8221; hat Skoda den Testbetrieb von zehn elektrisch angetriebenen Octavias begonnen. Die zehn Fahrzeuge starke Testflotte ist seit Ende des Jahres 2011 in Tschechien unterwegs.</p>
<p>Basis für die Elektroautos ist der Octavia Kombi, der sich auf Grund seiner modularen Bodengruppe ganz besonders gut für den Einbau von Batterie, elektronischer Steuereinheiten und Elektromotor eigne.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/elektro-octavia-green-e-line.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-102" title="Skoda Octavia Green E Line" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/elektro-octavia-green-e-line-300x199.jpg" alt="Der Skoda Octavia mit Elektroantrieb" width="300" height="199" /></a></p>
<p>Wichtigstes Kriterium für ein Elektroauto-Konzept ist der Stromspeicher: Um die angegebene Reichweite von 150 Kilometern zu erreichen setzt Skoda auf einen aus 180 einzelnen Zellen zusammengesetzten Lithium-Ionen-Akku, die rund 315 Kilogramm wiegt und über eine Energie von 26,5 Kilowattstunden verfügt. Untergebracht ist der Akku unter dem mittleren und hinteren Fahrzeugboden, nimmt aber auch ein wenig Platz des Kofferraums in Anspruch. Trotz der üppigen Batterie stehen fünf Passagierplätze zur Verfügung.</p>
<p>Im Cockpit findet der Fahrer alle wichtigen Statusinformationen. So zum Beispiel den aktuellen Verbrauch, die Restreichweite und den Ladestatus.</p>
<p>Hier die technischen Daten, die Skoda bisher preisgegeben hat:</p>
<ul>
<li>Nennleistung: 60 kW</li>
<li>Maximale Leistung: 85 kW über 60 Sekunden hinweg</li>
<li>Drehmoment: 270 Nm</li>
<li>Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h</li>
<li>Beschleunigung von 0-100 km/h: 12 Sek.</li>
<li>Reichweite: 150 km</li>
<li>Batterie: Lithium-Ionen Batterie</li>
<li>Batteriegewicht: ca. 315 kg</li>
<li>Batterieenergie: 26,5 kWh</li>
<li>Aufladung: 8 Stunden bei 230 V (Einphasenstrom); 2 Stunden bei 400 V (Dreiphasenstrom)</li>
</ul>
<p>Einen Preis hat Skoda genau so wenig angegeben wie eine Auskunft darüber, ob und wann es tatsächlich einen Skoda mit Elektroantrieb zu kaufen gibt.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Skoda Citigo &#8211; Produktion gestartet</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2011/10/14/skoda-citigo-produktion-gestartet/</link>
		<comments>http://www.skoda-facts.de/2011/10/14/skoda-citigo-produktion-gestartet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 09:10:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citigo]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>

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		<description><![CDATA[Und noch eine Meldung zu einem Produktionsstart: Die Fertigung des Citigo hat nun offiziell begonnen. Die ersten Citigos sind in Bratislava vom Band gelaufen. Die ersten Stadtflitzer der tschechischen Marke sind für den Heimatmarkt bestimmt, 2012 wird der Citigo auch &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2011/10/14/skoda-citigo-produktion-gestartet/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Und noch eine Meldung zu einem Produktionsstart: Die Fertigung des Citigo hat nun offiziell begonnen. Die ersten Citigos sind in Bratislava vom Band gelaufen.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_produktion_gestarte.jpg"><img class="size-medium wp-image-97 aligncenter" title="skoda_citigo_produktion_gestarte" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_produktion_gestarte-300x114.jpg" alt="" width="300" height="114" /></a></p>
<p>Die ersten Stadtflitzer der tschechischen Marke sind für den Heimatmarkt bestimmt, 2012 wird der Citigo auch in weiteren europäischen Ländern zu haben sein. Dann gibt es auch eine fünftürige Version des Citigo, zu Beginn sind nur Dreitürer zu bekommen.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Skoda produziert zehnmillionstes Fahrzeug in Mladá Boleslav</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2011/10/12/skoda-produziert-zehnmillionstes-fahrzeug-in-mlada-boleslav/</link>
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		<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 12:43:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Da hat jemand lange gezählt: Skoda verkündet stolz, dass im Werk in Mladá Boleslav das zehnmillionste Auto vom Band gelaufen ist. Bis dahin hat es nur 106 Jahre gedauert. Der glückliche, weiße Skoda Fabia Monte Carlo landet aber nicht bei &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2011/10/12/skoda-produziert-zehnmillionstes-fahrzeug-in-mlada-boleslav/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da hat jemand lange gezählt: Skoda verkündet stolz, dass im Werk in Mladá Boleslav das zehnmillionste Auto vom Band gelaufen ist. Bis dahin hat es nur 106 Jahre gedauert. Der glückliche, weiße Skoda Fabia Monte Carlo landet aber nicht bei einem Käufer, sondern wird direkt ins neu gestaltete Skoda Museum gestellt. Laut Skoda ein echtes &#8220;Highlight&#8221;.</p>
<p><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_fabia_monte_carlo.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-92" title="Skoda Fabia Monte Carlo" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_fabia_monte_carlo-300x188.jpg" alt="" width="300" height="188" /></a>Für Geschichts-Interessierte hat Skoda übrigens eine offizielle Liste aller je gebauten Skodas erstellt:</p>
<p>1905: Laurin &amp; Klement A<br />
1906: Laurin &amp; Klement B<br />
1906: Laurin &amp; Klement E<br />
1908: Laurin &amp; Klement F<br />
1908: Laurin &amp; Klement FC<br />
1908: Laurin &amp; Klement G2<br />
1911: Laurin &amp; Klement L<br />
1911: Laurin &amp; Klement S<br />
1912: Laurin &amp; Klement DN<br />
1912: Laurin &amp; Klement Sb<br />
1913: Laurin &amp; Klement M<br />
1913: Laurin &amp; Klement Rk<br />
1915: Laurin &amp; Klement O<br />
1922: Laurin &amp; Klement A<br />
1925: Laurin &amp; Klement 110<br />
1926: ŠKODA &#8211; Hispano Suiza<br />
1927: Laurin &amp; Klement 350<br />
1928: ŠKODA 4R<br />
1930: ŠKODA 422<br />
1931: ŠKODA 860<br />
1934: ŠKODA 650<br />
1934: ŠKODA 420 Rapid<br />
1934: ŠKODA 418 Popular<br />
1936: ŠKODA Popular Monte Carlo<br />
1938: ŠKODA Superb<br />
1939: ŠKODA Rapid OHV<br />
1939: ŠKODA Favorit<br />
1946: ŠKODA 1101<br />
1952: ŠKODA 1200<br />
1957: ŠKODA 445<br />
1964: ŠKODA 1000 MB<br />
1969: ŠKODA 100<br />
1976: ŠKODA 105 L<br />
1983: ŠKODA 120 S<br />
1987: ŠKODA Favorit<br />
1990: ŠKODA Forman<br />
1994: ŠKODA Felicia<br />
1996: ŠKODA Octavia<br />
1999: ŠKODA Fabia<br />
1998: ŠKODA Octavia Combi<br />
2000: ŠKODA Fabia Combi<br />
2001: ŠKODA Fabia Sedan<br />
2004: ŠKODA Octavia II<br />
2004: ŠKODA Octavia Combi II<br />
2007: ŠKODA Fabia II<br />
2007: ŠKODA Fabia Combi II</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Skoda Rapid &#8211; Produktion gestartet</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2011/10/11/skoda-rapid-produktion-gestartet/</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 07:05:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Für uns Europäer nur bedingt interessant, für Fans der Marke aber gut zu wissen: Skoda hat in Indien die Produktion des neuen Modells Rapid gestartet. Die Tschechen bezeichnen den Rapid als &#8220;Kompakt-Limousine&#8221; und siedeln den vorerst ausschließlich für die indischen, &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2011/10/11/skoda-rapid-produktion-gestartet/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Für uns Europäer nur bedingt interessant, für Fans der Marke aber gut zu wissen: Skoda hat in Indien die Produktion des neuen Modells Rapid gestartet. Die Tschechen bezeichnen den Rapid als &#8220;Kompakt-Limousine&#8221; und siedeln den vorerst ausschließlich für die indischen, russischen und chinesischen Märkte gebauten Wagen somit zwischen Fabia und Octavia, der in Indien übrigens Laura heißt, an. Schaut man sich die Eckdaten des Neulings an, wird schnell klar, dass es Skoda fahrenden Indern an nichts fehlen wird: Maße von 4,39 Meter Länge, 1,70 Breite und 1,47 Meter Höhe machen den Rapid zum Fünfsitzer, mit fast 500 Litern Kofferraumvolumen dürfen auch ein paar Bierkisten mit. In Sachen Motoren müssen sich die Bewohner des Subkontinents mit 77 kW, also 105 Pferden begnügen: Die liefern sowohl der 1,6 Liter Benziner als auch der 1,6 Liter Common-Rail-Diesel.</p>
<p><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_rapid_indien.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-70" title="Skoda Rapid Produktion in Indien gestartet" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_rapid_indien-300x231.jpg" alt="" width="300" height="231" /></a></p>
<p>Der im Volkswagen-Werk Pune gebaute Rapid ist Teil von Skodas &#8220;Wachstumsstrategie, mit der das Unternehmen die weltweiten Verkäufe bis zum Jahr 2018 auf mindestens 1,5 Millionen pro Jahr erhöhen will.&#8221;</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Skoda Citigo &#8211; Tschechische Antwort auf Toyota IQ, Smart und VW Up!</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2011/09/30/skoda-citigo-tschechische-antwort-auf-toyota-iq-smart-und-vw-up/</link>
		<comments>http://www.skoda-facts.de/2011/09/30/skoda-citigo-tschechische-antwort-auf-toyota-iq-smart-und-vw-up/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Sep 2011 08:27:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citigo]]></category>

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		<description><![CDATA[Schon nach der Vorstellung des Volkswagen Up! war klar, dass früher oder später ein Skoda-Schwestermodell erscheinen wird. Mit dem Citigo hat Skoda ein attraktives Pendant zum neuen Wolfsburger Kleinstwagen am Start und macht damit zusätzlich dem Toyota IQ und dem &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2011/09/30/skoda-citigo-tschechische-antwort-auf-toyota-iq-smart-und-vw-up/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schon nach der Vorstellung des Volkswagen Up! war klar, dass früher oder später ein Skoda-Schwestermodell erscheinen wird. Mit dem Citigo hat Skoda ein attraktives Pendant zum neuen Wolfsburger Kleinstwagen am Start und macht damit zusätzlich dem Toyota IQ und dem Smart Konkurrenz.</p>
<p><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-82" title="Der neue Skoda Citigo" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo-300x181.jpg" alt="" width="300" height="181" /></a></p>
<p>Skoda verspricht &#8220;maximalen Raum auf minimaler Fläche und Platz für vier Passagiere&#8221;. Ob sich die auf 3,56 Meter Länge, 1,65 Meter Breite und 1,48 Meter Höhe auch auf längeren Strecken wohl fühlen, bleibt abzuwarten. Der Kofferraum ist mit 251 Litern Ladevolumen nicht klein und kann via Umklappen der Rückbank auf üppige 951 Liter erweitert werden.</p>
<p><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_back.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-83" title="Heckansicht des Skoda Citigo" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_back-300x181.jpg" alt="" width="300" height="181" /></a></p>
<p>Während der Citigo 2011 nur als Dreitürer auf dem tschechischen Markt zu haben ist, verspricht Skoda das Stadtauto für den Frühsommer 2012 sowohl als Drei- als auch als Fünftürer für weitere europäische Länder.</p>
<p><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_seite.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-84" title="Seitenansicht des Skoda Citigo" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_seite-300x181.jpg" alt="" width="300" height="181" /></a></p>
<p>In puncto Sicherheit setzt Skoda auf Kopf-Thorax-Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer und einen Bremsassistenten mit dem klingenden Namen &#8220;City Safe Drive&#8221;. Hinter dem Anglizismus verbirgt sich eine optionale &#8220;City-Notbremsfunktion&#8221;, die via Lasersensor einen drohenden Aufprall registriert und automatisch die Bremse betätigt.</p>
<p>Der Citigo-Käufer kann wie von Skoda gewohnt zwischen verschiedenen Ausstattungsvarianten wählen: Diese heißen Easy, Active, Ambition und Elegance.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_interieur.jpg"><img class="size-medium wp-image-80 aligncenter" title="Skoda Citigo Interieur" src="http://www.skoda-facts.de/wp-content/skoda_citigo_interieur-300x171.jpg" alt="" width="300" height="171" /></a></p>
<p>In Sachen Motorisierung hat man beim Citigo die gleiche Auswahl wie beim Up: Es kommt ein Dreizylinder-Benziner zum Einsatz, der mit 44 kW (60 PS) und 55 kW (75 PS) zu haben ist. Die kleinere Variante verbraucht 4,5 Liter auf 100 Kilometer und stößt 105 Gramm CO2 pro Kilometer aus, die 75-PS-Variante schluckt 4,7 Liter und pustet 108 Gramm CO2 pro Kilometer aus dem Endrohr. Noch weniger geht mit der Version Green tec, die nur 4,2 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll. Zusätzlich will Skoda später noch eine Erdgasvariante anbieten, die nur 79 Gramm CO2 pro Kilometer produzieren soll.</p>
<p>Die Produktion findet im slowakischen Bratislava statt und startet in der Woche vom 10.10.2011 bis zum 14.10.2011.</p>
<p>Preise hat Skoda noch nicht bekannt gegeben, es ist aber davon auszugehen, dass die Tschechen den Einstiegspreis des Volkswagen Up! unterbieten können. Dieser liegt mit 9850 Euro knapp unter der magischen 10000 Euro-Marke.</p>
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		<title>Neuer Common-Rail-Motor für den Skoda Superb</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2010/02/03/neuer-common-rail-motor-fur-den-skoda-superb/</link>
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		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 01:44:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Superb]]></category>
		<category><![CDATA[Common-Rail]]></category>
		<category><![CDATA[Kombi]]></category>
		<category><![CDATA[Limousine]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[TDI]]></category>

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		<description><![CDATA[Lang lang hat es gedauert, endlich ist er da: Der Zweiliter-Common-Rail-Motor für den aktuellen Skoda Superb. Der 2.0 TDI Pumpe Düse wird also vom 2.0 TDI CR abgelöst. Dabei bleiben zumindest die Leistungsdaten gleich: 140 PS (103) kW lassen sich &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2010/02/03/neuer-common-rail-motor-fur-den-skoda-superb/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lang lang hat es gedauert, endlich ist er da: Der Zweiliter-Common-Rail-Motor für den aktuellen Skoda Superb. Der 2.0 TDI Pumpe Düse wird also vom 2.0 TDI CR abgelöst.</p>
<p>Dabei bleiben zumindest die Leistungsdaten gleich: 140 PS (103) kW lassen sich in den sechs Gängen abrufen. Auch die Preise bleiben die gleichen.</p>
<p>Positiv wirkt sich die Umstellung des Motors auf den Verbrauch und die Emissionsklasse: Mit einem Co2-Ausstoß von 143 Gramm pro Kilometer schafft das Skoda-Flaggschiff den Sprung in die Klasse Euro 5.</p>
<p>Außerdem begnügt sich der Diesel, der auch in Kombination mit dem Direktschaltgetriebe DSG zu haben ist, nun mit 5,4 Litern auf 100 Kilometer.</p>
<p>Hier die Einsteigspreise für den Skoda Superb mit dem neuen 2-Liter-Diesel Triebwerk:</p>
<ul>
<li>Skoda Superb Limousine mit 2.0 TDI CR: ab 26150 Euro</li>
<li>Skoda Superb Kombi mit 2.0 TDI CR: ab 26850 Euro</li>
</ul>
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		<title>Wertstabilität von Skoda-Modellen</title>
		<link>http://www.skoda-facts.de/2010/01/23/wertstabilitat-von-skoda-modellen/</link>
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		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 15:56:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansgar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[ADAC]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Wertstabilität]]></category>

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		<description><![CDATA[Glaubt man dem ADAC, so gehören Autos des tschechischen Traditionsunternehmens Skoda zu den wertstabilsten Marken überhaupt. Beim ADAC liest man &#8220;Qualität zum günstigen Preis kauft ein, wer auf einen Škoda setzt.&#8221; Im Marktvergleich &#8220;AutoMarxX&#8221; verglich der ADAC die Gebrauchtwerte von &#8230; <a href="http://www.skoda-facts.de/2010/01/23/wertstabilitat-von-skoda-modellen/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Glaubt man dem ADAC, so gehören Autos des tschechischen Traditionsunternehmens Skoda zu den wertstabilsten Marken überhaupt. Beim ADAC liest man &#8220;Qualität zum günstigen Preis kauft ein, wer auf einen Škoda setzt.&#8221;</p>
<p>Im Marktvergleich &#8220;AutoMarxX&#8221; verglich der ADAC die Gebrauchtwerte von Fahrzeugen mit 60000 Kilometern Laufleistung nach vier Jahren. Dabei schaffte es Skoda mit einem Wertverlust von 47,6 Prozent unter die Top drei der getesteten Marken.</p>
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